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ANAのビジネスクラスに初めて乗ったのは、羽田—ロンドン線だった。スタッガード・シートの斜め配列から、THE Roomの完全個室まで——ANAはこの10年でビジネスクラスの水準を大幅に引き上げてきた。2026年現在、世界最高水準のビジネスクラスのひとつと言える状態にある。
このページでは、ANAビジネスクラスの全体像を整理する。座席タイプの違い、機材ごとの快適さ、マイルとSFCとの関係、そして実際に乗った体験まで、ひとつのガイドにまとめた。
ANAビジネスクラスの3つの座席タイプ
ANAのビジネスクラスには、現時点で大きく3つの座席タイプがある。路線と機材によって、乗れるシートが変わる。
| シートタイプ | 搭載機材 | 特徴 |
|---|---|---|
| THE Room | B777-300ER | スライドドア付き完全個室。1-2-1配列。通路側でも窓側でも直通アクセス可 |
| THE Room FX | B787-9（新機材） | 2026年8月から導入開始。Crystal Cabin Award受賞。THE Roomを超える快適性 |
| スタッガード | B787-8/9（既存）、B777（一部） | 斜め互い違い配列。全席通路直通。フルフラット。実績ある快適シート |
THE Room — B777-300ERの完全個室
THE Roomは、ANAのB777-300ERに搭載されるビジネスクラスの最上位シートだ。スライドドアで仕切られた個室空間は、ビジネスクラスの域を超えている。
実際に羽田—ロンドン線でTHE Roomに乗ると、スライドドアを閉めた瞬間に「自分のスペース」になる感覚がある。幅は十分で、ベッドにした状態での快適さは折り紙つきだ。機内食も個室で落ち着いて食べられる。
詳細なレビューは以下の搭乗記で確認できる。
THE Room FX — 次世代ビジネスクラス
THE Room FXは、2026年8月から投入が始まるB787-9新機材に搭載される。2025年のCrystal Cabin Award（航空機内装の最高賞）で最優秀賞を受賞したシートだ。
THE Roomとの違いは、より洗練されたスペース設計と収納、そして改良されたフラット状態にある。B787の特性（高湿度・低気圧・大きな窓）と合わさって、長距離フライトの疲労度を大幅に減らせる。
- ANA 新ビジネスクラス THE Room FX 完全ガイド｜B787-9から導入される新シートと対象路線
- ANA「THE Room FX」がCrystal Cabin Award最優秀賞を受賞｜世界一に並んだ新ビジネスクラス
機材別：何路線でどのシートに乗れるか
ANAの国際線機材はB777-300ER、B787-8、B787-9が主力だ。路線によって機材が決まり、シートタイプが変わる。
| 機材 | ビジネスクラス | 主な路線 |
|---|---|---|
| B777-300ER | THE Room | 羽田—ロンドン、羽田—ニューヨーク、羽田—パリなど長距離幹線 |
| B787-9（新機材） | THE Room FX | 2026年8月から順次投入。詳細は運航スケジュール確認が必要 |
| B787-8/9（既存） | スタッガード | ヨーロッパ・北米・アジア各路線に幅広く投入 |
機材の詳細はANA機材完全ガイド2026で確認できる。またボーイング787ドリームライナー完全解説では、なぜB787の乗り心地が優れているかを詳述している。
ANAビジネスクラスとマイルの関係
ANAのビジネスクラスはマイルで特典航空券を取ることができる。ヨーロッパ往復であれば、エコノミー往復と同じマイル数でビジネスに乗れる時期もある。
具体的な必要マイル数と取り方はマイルでビジネスクラスに乗る方法｜ANA・JAL 必要マイル数早見表を参照してほしい。
マイルの効率的な貯め方とSFCとの関係については、ANAマイル・SFC完全ガイドで詳述している。
ANAラウンジとビジネスクラス
ビジネスクラス搭乗時は、羽田・成田のANA SUITE LOUNGEを利用できる。2026年4月にはDysonのヘアドライヤーが全シャワーブースに導入され、利便性がさらに上がった。
海外発着便では、スターアライアンス加盟航空会社のビジネスクラス・ラウンジを利用できる。アジア乗継でよく使われる広州では、2026年に新設のスターアライアンス・ラウンジが使えるようになっている。
ANAとJAL、シンガポール航空のビジネスクラス比較
「ANAとJAL、どちらがいいか」はよく聞かれる。実際に両方乗った上での比較はビジネスクラス比較2026｜ANA・JAL・シンガポール航空の違いを実体験で解説にまとめてある。またANA vs JAL 徹底比較では国内線から国際線ファーストクラスまで全項目で比べている。
ファーストクラス（THE Suite）との違い
B777-300ERには、ビジネスクラスの上にTHE Suite（ファーストクラス）が用意されている。ロック付きの完全個室で、ビジネスクラスのTHE Roomとは異なる空間体験だ。
よくある質問
ANAビジネスクラスで一番いいシートはどれですか？
現時点ではTHE Room（B777-300ER搭載）が最上位のビジネスクラスシートです。ただし2026年8月以降に順次導入されるTHE Room FX（B787-9新機材）はさらに進化した設計で、Crystal Cabin Awardを受賞しています。
ビジネスクラスに乗るためにSFCは必要ですか？
SFCがなくてもビジネスクラスに搭乗できます。SFCを持つとラウンジが生涯使えるなどの特典がありますが、ビジネスクラス搭乗の条件ではありません。
ANAビジネスクラスの最新情報はどこで確認しますか？
このサイトでは定期的にANA関連の最新情報を更新しています。ANA 2026年8月 新787-9型機の記事や機材完全ガイドをあわせてご覧ください。
