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ANA のビジネスクラスには現在、「THE Room」と「THE Room FX」の2つのプロダクトが存在する。どちらも個室型のビジネスクラスシートだが、搭載機材・導入時期・路線の広がりが異なる。この記事では両者の違いを比較し、それぞれの特徴を整理する。
2つのプロダクトの位置づけ
THE Room（2019年〜）は、B777-300ERという大型機に搭載されているビジネスクラスだ。スライドドア付き個室という当時の常識を超えた設計で、ビジネスクラスの水準を一段引き上げた。
THE Room FX（2026年〜）は、新型B787-9向けに設計された後継プロダクト。Crystal Cabin Award 2026でキャビンコンセプト部門最優秀賞を受賞し、設計思想・個室の完成度をさらに進化させた。
スペック比較
| 項目 | THE Room FX | THE Room（現行） |
|---|---|---|
| 搭載機材 | B787-9（新型） | B777-300ER |
| 導入年 | 2026年〜（順次） | 2019年〜（運用中） |
| 個室ドア | あり（改良型） | あり（スライドドア） |
| ベッド幅 | B787-9最大級（約100cm以上） | 約100cm |
| シート配列 | 1-2-1（詳細は路線により異なる） | 1-2-1 |
| 個室の壁・ドア | 薄型化・軽量化設計 | 標準型 |
| 受賞歴 | Crystal Cabin Award 2026 最優秀賞 | 発売当初から多数受賞 |
| 就航路線の多様性 | B787-9の路線全体に拡大可能 | B777-300ER路線に限定 |
THE Room（B777-300ER）の強み
THE Room は現在すでに安定運航中で、ヨーロッパ・北米の長距離路線で確実に体験できる。B777-300ER は大型機のため、座席数が多く特典航空券の空席が出やすい傾向もある。2026年時点でも確実性という点では THE Room に分がある。
就航中の THE Room 路線については、ANA THE Room レビュー｜B777-300ERのスライドドア付き個室ビジネスクラスで詳しく解説している。
THE Room FX（B787-9）の強み
世界最高峰の賞を受けた最新プロダクトという点が最大の差別化ポイントだ。B787-9 に搭載されることで、これまで THE Room が入らなかった中距離路線や新規路線にも展開できる可能性がある。軽量化設計による環境性能の改善も、長期的な運航継続につながる要素だ。
THE Room FX の導入路線詳細は、ANA THE Room FX 導入路線2026完全版で解説している。
路線で選ぶか、プロダクトで選ぶか
旅程が決まっている場合は、目的地への路線を確保することが最優先だ。機材の確認は予約後に行い、THE Room FX 搭載機であれば「ラッキー」という考え方が現実的。
一方、「THE Room FX にどうしても乗りたい」場合は、ANA公式サイトで B787-9 新型機材の運航スケジュールを確認し、その便に合わせて旅程を組む逆算方式になる。初年度は3機のみのローテーションのため、難易度は高い。
よくある質問（FAQ）
Q1. THE Room FX と THE Room、どちらが新しいですか？
THE Room FX が新しいプロダクトです。THE Room は2019年にB777-300ERで導入されたビジネスクラスシートで、THE Room FX はその後継として2026年にB787-9向けに開発されました。Crystal Cabin Award 2026でも最優秀賞を受賞しており、設計・技術面ともに進化しています。
Q2. THE Room に乗れる路線は今後も維持されますか？
B777-300ERが運航を続ける限り、THE Room の路線は維持される予定です。ただし、老朽化したB777-300ERが順次退役すると、THE Room FX 搭載の新型B787-9やB777X（将来機材）に置き換わっていく可能性があります。2027年以降の機材更新動向を注視することをおすすめします。
Q3. THE Room FX の方が体験として優れていますか？
Crystal Cabin Award という業界最高峰の賞で最優秀評価を得た点から、設計の革新性は世界トップクラスです。ただし、THE Room も現在も高い評価を維持するプロダクトです。「優れている・劣っている」というより、新技術・新設計が投入されたのが THE Room FX というポジションです。
Q4. 同じ路線でも THE Room と THE Room FX の両方がある場合はどう選ぶべきですか？
せっかくであれば THE Room FX の方が新しい体験ができます。ただし初年度は3機のみのローテーション投入のため、THE Room FX 便の特典航空券空席が取りにくい場合もあります。旅程の日程が固定されているなら、まず航空券を確保することを優先し、機材はおまかせにするのも現実的な選択です。
Q5. THE Room FX に乗るにはどれだけのマイルが必要ですか？
THE Room FX はビジネスクラスプロダクトのため、ビジネスクラスの特典航空券マイル数が適用されます。2026年5月以降のANA新特典航空券制度では路線・シーズンによってマイル数が変動します。正確なマイル数はANA公式サイトの特典航空券マイル早見表でご確認ください。
まとめ
THE Room FX は技術的・受賞歴の面で最新・最高評価のプロダクトだが、2026年は3機のみのローテーション投入でまだ「希少体験」だ。THE Room もすでに世界トップクラスのビジネスクラスであることに変わりなく、路線・日程に合わせて柔軟に選ぶのが現実的な戦略になる。
