ANAマイル早見表 2026|特典航空券とアップグレードの必要マイル

ANA 777-300ERの個室ビジネスクラス THE Roomが並ぶ客室

TE TRAVEL|ANA MILEAGE QUICK REFERENCE

ANAのマイルで
どこまで乗れるのか、
1枚の表にしました

特典航空券とアップグレードに要るマイルを、行き先とクラスから引ける早見表です。全12ページ、ANA公式の数字だけでつくりました。

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調べる時間が、いちばんもったいない

マイルで旅をするとき、飛ぶ時間より長いのが、調べる時間です。

行き先のゾーンを開いて、乗る日がどのシーズンに当たるかを調べて、クラスを選んで、やっと数字にたどりつく。ハワイと北米を見くらべたいだけなのに、ページを行ったり来たりすることになります。旅の計画を立てるたびに、毎回それをやります。

この早見表は、その往復をなくすためにつくりました。1ページ目の表だけで、日本発着の特典航空券はほぼ引けます。

ANA国際線 特典航空券の必要マイルを、行き先のゾーンとクラスでまとめた表

実際のページです。行き先とクラスが交わるところを見るだけで、必要なマイルがわかります。

入っているもの

A4で12ページ。印刷して手元に置いても、スマホに入れておいても使えます。

国際線 特典航空券日本発着・往復の必要マイルを、7つのゾーン × 4クラス × 3シーズンで一枚に。片道の出しかたも。
ゾーンとシーズンどの都市がどのゾーンか。どの日がロー・レギュラー・ハイに当たるか。2028年ぶんまで。
国内線 特典航空券区間の距離べつの必要マイルと、どの路線がどの区間かの一覧。沖縄の離島4区間も。
アップグレード特典国際線は距離べつ、国内線は発着地べつ。特典航空券より安く上に乗れる場合の見つけかた。
いつから、いつまで予約が開く日、締め切り、発券の期限、アップグレードの申しこみ期間。日にちのつまずきを1ページに。
つまずきやすいところANAのマイルで乗れない提携社のビジネス。改定で変わった数字。国内線のクラス名の変更。

なぜ、これをつくったか

わたしは2022年に、ANAのマイルの特典航空券で世界一周をしました。9区間、諸税だけで26万円かかりましたが、運賃はマイルです。

そのときいちばん時間を使ったのは、路線選びでも荷造りでもなく、必要なマイル数を調べて回ることでした。

調べる時間が減れば、その分を旅そのものに回せます。だから、自分がほしかった表をつくりました。

数字はぜんぶ、ANA公式から取っています

まとめ記事の孫引きはしていません。ANAの公式サイトから、そのまま写しています。ネットに残っている古い表と数字が合わないことがありますが、それは2025年6月24日の改定より前の数字です。この早見表は改定後のものです。

改定があったら、作り直してお送りします

ANAは必要マイル数をときどき改定します。そのたびに作り直して、受け取ってくださった方にお送りします。手元の1冊が古くならないようにしておきます。

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この冊子はANAとは関係のない、個人の記録・整理です。ご搭乗前にはANAの画面でお確かめください。