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ANA ビジネスクラス スタッガード・シート搭乗記
ANAビジネスクラスのスタッガード・シートに乗って、4回旅行しました。
✈️ 2023年2月 スターアライアンス世界一周航空券
羽田 ー フランクフルト
ワシントンD.C.（ダレス） ー 羽田
✈️ 2023年5月 マレーシア
羽田 ー クアラルンプール 往復
✈️ 2023年11月 バリ島
羽田 ー シンガポール（チャンギ） 往復
✈️ 2024年12月 ヨーロッパ周遊へ
羽田 ー パリ（シャルル・ド・ゴール）
スタッガード・シートとは
スタッガード・シートの特長は、座席配列をたがい違いにすることで、どの席からも直接通路に出やすくなるよう開発されました。
今回登場した機材は、すべて B787-9 でした。
2つ分の窓、足を伸ばしても届かない広さ、そして個室間のあるスペース
ANA ビジネスクラス スタッガード・シートの旅をご紹介します。
スターアライアンス世界一周航空券
2023年2月、スターアライアンス世界一周航空券で、羽田からフランクフルトへ。
ANA ダイヤモンド会員は、ANA Suiteラウンジが利用できます。
✈️ 羽田空港（HND）ー フランクフルト空港（FRA）
ANA Suiteラウンジが使えます。
シートに着くと、ウェルカム・シャンパン。
スカイツリーを軸に左に旋回
機体が安定後すぐに、アミューズが届きます
目でも楽しめるオードブルでお食事がはじまります
肉厚だけどやわらかくジューシーなステーキをボルドーのワインで
いつまでもチーズとワインを楽しめます
夜になり北極上空あたりで、オーロラに遭遇。1時間以上、オーロラに沿って飛んでいる幻想的な時間を過ごしました。
✈️ ワシントンD.C.（IAD） ー 羽田（HND）
2023年2月、スターアライアンス世界一周航空券で、ワシントンD.C.から羽田へ。
オードブル
メインのステーキ
クアラルンプール 往復
マレーシアのクアラルンプールに滞在しました。
✈️ 羽田（HND） ー クアラルンプール（KUL）
ANAダイヤモンド会員なので、ファーストクラスのチェックイン・カウンターが使えます
ANA Suiteラウンジも使えます
搭乗後は、夜便なのでアミューズだけ。すぐに就寝モードに
小腹が空いたから、深夜の豚骨ラーメンを
到着2時間前に朝食が届きます
✈️ クアラルンプール（KUL） ー羽田（HND）
復路のウェルカム・シャンパン。（たぶん、スパークリング）
B787-9のロールスロイス製のエンジンが、キュイーンって轟いている瞬間
アミューズ：フランス料理で、口を楽しませてくれるオードブル前のもてなし
メインのようなオードブル
東南アジアの滞在先ではほとんどワインは飲まないけれど、ビジネスクラスに乗るとワインばっかりになる
シンガポール 往復
2023年11月、バリ島旅行に向けて、羽田からシンガポールへ。
（シンガポールからバリ島デンパサール空港間は、シンガポール航空を利用）
✈️ 羽田（HND）ー シンガポール・チャンギ国際空港（SIN）
今回も羽田第3ターミナルのANA Suiteラウンジからスタート
そろそろ搭乗ゲートに移動しようかと、ワクワクする瞬間
幸せな眺め。がんばったご褒美。
夜便なので、到着前に朝食（実質、深夜）
✈️ シンガポール・チャンギ国際空港（SIN）ー 羽田（HND）
復路も深夜便なので、夜食にカオマンガイ
到着前に朝食が届いて旅の終わり
パリ
2024年12月、ヨーロッパ周遊に向けて、羽田からパリ（シャルル・ド・ゴール空港）へ。
✈️ 羽田（HND）ー パリ（CDG）
初めての第2ターミナル
旅のはじまりを告げるウェルカム・シャンパン。
14時間のフライトでもけっして飽きない景色
美しいオードブル
メインのスネ肉のステーキ
機内のチーズとワインは至福の時間。白はオーストリアのグリューナー・フェルトリーナー。
お口をリセット
北極上空
健康を気遣ってサラダを注文
朝食を食べると、もうすぐパリに到着
このあとウィーン行きに乗り継ぎなので、ルフト・ハンザ航空のセネター・ラウンジで休むことにしました。
なお、復路はANAのファーストクラスで帰国になります。そのときの様子は、こちらをどうぞ。
【First Class THE Suite】天空のスイート・ルーム ANA ファーストクラス搭乗記 ロンドン（LHR）➡︎ 羽田（HND）
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よくある質問
Q. ANAビジネスクラス THE Roomとは何ですか？
A. ANA THE Roomは、B777-300ERに搭載されたANAのビジネスクラスシートです。個室に近い完全プライベート設計で、フルフラットベッド・大型スクリーン・和洋の機内食が提供されます。
Q. ANAビジネスクラスは何マイルで乗れますか？
A. 日本-ヨーロッパのビジネスクラス往復は2026年改定後で90,000マイル前後が目安です。ANAアメックス ゴールドカードのフライトボーナス+25%とマリオット ボンヴォイのポイント交換でマイルを効率よく貯められます。
Q. ANAビジネスクラスのシートは何種類ありますか？
A. 長距離国際線ではTHE Room（B777-300ER）、中長距離ではビジネスクラスシート（B787など）が使われます。2026年には新B787-9型機にTHE Room FXが導入予定です。
