ANA 国内線ファーストクラス搭乗記｜羽田-那覇 沖縄線 最新シート・機内食レビュー

ANA 国内線 プレミアム・クラス

今回は、羽田 ー 那覇の3時間のフライトをファーストクラス（旧プレミアムクラス）に搭乗しました。

夏休みで空港は混雑していましたが、ANAラウンジとファーストクラス（旧プレミアムクラス）のフライトで、優雅な時間を過ごせました。

ANAラウンジ

ANAラウンジでは、常時ドリンクとスナックが用意されています。

ぼくはいつも、搭乗時間よりずいぶん早く来て、ここで仕事の準備をして機内に乗り込みます。

フライト

搭乗する機材は、B787-10。最新式のシートです。

じつは、もともと78G（B787-9）でしたが、直前の機材変更で、78K（B787-10）になりました。

これまで78Gは沖縄線に導入されていなかったので、朗報です。

ステキな3時間の旅ができます。

快適なシートでの旅は、いつも高揚感とときめきを満たしてくれます。

フライトの醍醐味は、機内食。ですが、ふつう国内線では食事は出ません。

でも、ファーストクラス（旧プレミアムクラス）のフライトでは、お食事が出ます。

羽田 ー 伊丹では、フライト時間が1時間弱。なかなかゆっくりお食事はできません。

でも、羽田 ー 那覇では、フライト時間が3時間弱。ゆっくりお食事を楽しめます。

そして、短距離線よりも内容が充実しています。この日は、うなぎのご飯とチキンのトマト煮でした。

個人的には、スパークリングのおつまみに、タコのマリネがよかったです。

おもわず、スパークリング → 白ワイン（グルナッシュ） → 赤ワイン（ボルドー）といただきました。

羽田 ー 那覇のファーストクラス（旧プレミアムクラス）は、いつも満足度の高い時間を過ごせ、質の高い旅になります。

よくある質問

ANA国内線ファーストクラスの料金とアップグレード方法

ANA国内線ファーストクラス（旧プレミアムクラス）は、正規運賃での購入に加え、普通席からのアップグレードで乗る方法が一般的です。アップグレードの方法は主に3つあります。

• マイルによるアップグレード（区間・搭乗クラスにより必要マイル数が異なる）
• ANAダイヤモンド・プラチナ会員の空席がある場合の無償アップグレード（保証なし）
• 当日空港での有償アップグレード（空席があれば対応）

羽田〜那覇の場合、片道のアップグレードに必要なマイルはマイルアップグレード特典として設定されています。長距離の国内線で機内食・ワイン・足元のゆとりを楽しめることを考えると、羽田〜那覇線は国内線の中でもファーストクラスの恩恵を特に感じやすい路線です。

機内食の詳細とワインサービス

今回の羽田〜那覇線では、うなぎのご飯・チキンのトマト煮・タコのマリネなど充実したメニューでした。スパークリングワインからはじまり、グルナッシュの白ワイン・ボルドーの赤ワインと3種類をいただきました。3時間のフライトで食事を楽しみながら飲めるペースがちょうどよく、到着後もすっきりした状態で降機できます。

メニューは季節によって変わり、和食・洋食の二択で提供される場合もあります。那覇線では沖縄食材を取り入れたメニューが出ることもあり、到着前から沖縄気分を楽しめます。

エコノミーとの価格差・使い方の考え方

ANA国内線ファーストクラス（旧プレミアムクラス）の普通運賃は、エコノミーの普通運賃の約1.5〜2倍ほどです。ただし、割引運賃との比較では差が開く場合があります。

個人的には、羽田〜那覇の3時間フライトは「移動時間を仕事・食事・リラックスにあてる時間」として捉えると、ファーストクラスの価値は高いと感じます。ANAラウンジでゆったり過ごしてから乗り込み、機内食とワインで3時間を過ごし、那覇到着後にすぐホテルにチェックインする — というリズムは、旅の出だしをよくする効果があります。